FEDETAX convoca una Asamblea General Extraordinaria ante la falta de respuesta del Gobierno de Canarias a las demandas del Taxi.
Canarias, 13 de octubre de 2026.
La Federación denuncia que la inmensa mayoría de sus alegaciones al borrador del nuevo Reglamento del Servicio de Taxis de Canarias han sido desatendidas y no descarta movilizaciones para defender el futuro del Sector.
La Federación Regional de Taxis de Canarias (FEDETAX) ha convocado una Asamblea General Extraordinaria para el próximo 20 de octubre ante la situación de las negociaciones para modificar el Reglamento del Servicio de Taxis de Canarias y la falta de respuesta satisfactoria a la inmensa mayoría de las alegaciones presentadas por esta organización al borrador del nuevo texto reglamentario. En dicha Asamblea, que se celebrará en la sede social de Radio-Taxi Laguna, se contará a su vez con la presencia de los representantes mayoritarios del Sector de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria y de la Ciudad de Santa Cruz de Tenerife.
Después de meses de trabajo, reuniones y negociaciones con la Dirección General de Transportes, dependiente de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, FEDETAX considera que ha llegado el momento de informar al sector sobre la situación real de este proceso y someter a consideración de sus representantes las medidas que deban adoptarse para defender los intereses del taxi canario.
La Federación, que ha participado en todas y cada una de las reuniones celebradas durante este proceso, considera especialmente preocupante que el importante esfuerzo realizado para formular propuestas fundamentadas no esté teniendo la respuesta esperada por parte de la Administración autonómica.
Por este motivo, la Asamblea del próximo 20 de octubre analizará las actuaciones realizadas hasta la fecha y determinará los próximos pasos, sin descartar posibles movilizaciones del sector u otras medidas que se consideren necesarias.
MESES DE TRABAJO PARA DEFENDER UN MODELO DE TAXI ADAPTADO A LA REALIDAD DE CANARIAS
FEDETAX ha trasladado al Gobierno de Canarias diferentes propuestas destinadas a mejorar la regulación del servicio, garantizar su sostenibilidad y defender un modelo de taxi que tenga en cuenta las particularidades geográficas, económicas y sociales del Archipiélago.
Entre las principales reivindicaciones planteadas destacan:
- El reconocimiento del taxi como servicio de interés general, poniendo en valor su función social y su papel fundamental en la movilidad de la ciudadanía.
- La implantación de un programa de actualización anual de los cuadros tarifarios, que permita revisar las tarifas de forma periódica y ordenada, teniendo en cuenta la evolución de los costes de explotación.
- La creación de la TARIFA ÚNICA CANARIA para aquellos municipios que actualmente no disponen de tarifas urbanas, ofreciendo una solución común y evitando que puedan verse obligados a implantar nuevamente sistemas tarifarios propios.
- La defensa del actual sistema de Controles de Flota Supramunicipales, cuyo establecimiento ha supuesto un importante esfuerzo para el sector y que FEDETAX considera necesario preservar frente a planteamientos que puedan poner en riesgo su continuidad para atender intereses particulares de determinados municipios.
- El control del intrusismo en el Sector, mediante el endurecimiento de sanciones en materia de transporte y la inmovilización de los vehículos que ejercen la actividad sin la correspondiente autorización administrativa.
A estas propuestas se suman otras cuestiones que la Federación considera prioritarias para mejorar la organización, el funcionamiento y la prestación del servicio del taxi en Canarias.
FEDETAX subraya que estas iniciativas no son ocurrencias ni planteamientos improvisados. Se trata de propuestas elaboradas y argumentadas, respaldadas por informes técnicos y jurídicos que requieren tiempo, dedicación, consenso y un importante esfuerzo económico que han sufragado nuestros asociados.
«FEDETAX SIEMPRE HA APOSTADO POR EL DIÁLOGO, PERO EL DIÁLOGO DEBE DAR RESULTADOS»
La Federación quiere dejar claro que nunca se ha caracterizado por promover medidas de presión ni por recurrir a la confrontación con las administraciones públicas. Su trayectoria se ha basado en el diálogo, la negociación y la búsqueda de acuerdos, defendiendo los intereses del sector desde la responsabilidad y el rigor.
Todas las propuestas presentadas al Gobierno de Canarias son fruto de un trabajo previo que exige recursos, análisis y una importante dedicación técnica y jurídica. Los informes que sustentan estas iniciativas suponen un coste económico que asumen exclusivamente los socios adheridos a FEDETAX, que financian esta labor con el objetivo de contribuir a mejorar y defender el conjunto del taxi canario.
Por ello, la Federación considera especialmente preocupante que, después de meses de reuniones y de un esfuerzo económico y profesional de esta magnitud, la inmensa mayoría de las alegaciones presentadas al borrador del nuevo Reglamento hayan sido desatendidas.
La modificación de este Reglamento no es un simple trámite administrativo. Sus disposiciones pueden condicionar durante años la organización y el funcionamiento de una actividad fundamental para la movilidad de la ciudadanía en Canarias.
No se puede pedir al sector que participe, que estudie, que elabore propuestas fundamentadas y que invierta sus propios recursos para después comprobar que la inmensa mayoría de sus alegaciones no han sido atendidas.
FEDETAX no reclama que se acepten automáticamente todas sus propuestas. Reclama que se estudien con rigor, que se valoren sus fundamentos y que las decisiones se adopten teniendo en cuenta la experiencia y las necesidades reales de quienes prestan diariamente el servicio.
La Federación considera que la Administración autonómica debe ofrecer respuestas razonadas a las cuestiones planteadas y demostrar una voluntad efectiva de diálogo con los representantes del sector.
FEDETAX NO BUSCA LA CONFRONTACIÓN, PERO NO RENUNCIARÁ A DEFENDER AL SECTOR
La organización considera que la falta de avances suficientes y la escasa receptividad que percibe por parte de la Administración autonómica hacen necesario reconsiderar los pasos que deben darse a partir de ahora.
La voluntad de diálogo sigue vigente, pero el diálogo debe traducirse en resultados, permitir avances concretos y garantizar que las propuestas del sector reciban una consideración efectiva.
Ante esta situación, FEDETAX ha convocado una Asamblea General Extraordinaria para el próximo 20 de octubre, en la que se expondrá detalladamente el estado de las negociaciones, las actuaciones realizadas, las propuestas presentadas y la respuesta recibida por parte de la Administración.
Asimismo, se debatirán las medidas que deberán adoptarse para defender los intereses de los profesionales y garantizar que las necesidades del taxi canario sean tenidas en cuenta en la redacción definitiva del Reglamento.
Entre las opciones que se someterán a consideración figura la posibilidad de convocar movilizaciones del sector, además de otras actuaciones que la Asamblea estime oportunas.
FEDETAX insiste en que estas medidas no constituyen su punto de partida ni responden a una voluntad de confrontación. Son alternativas que deben valorarse ante la trascendencia de las cuestiones en juego y la necesidad de evitar que las reivindicaciones del sector queden relegadas en un proceso normativo que puede marcar su futuro durante años.
Las posibles movilizaciones no son el objetivo de FEDETAX, pero tampoco pueden descartarse cuando el diálogo no se traduce en avances suficientes.
Será la Asamblea, con toda la información sobre la mesa, la que determine los próximos pasos y el alcance de las actuaciones que se consideren necesarias.
EL FUTURO DEL TAXI CANARIO EXIGE RESPUESTAS Y RESPONSABILIDAD
FEDETAX considera que el Gobierno de Canarias tiene la oportunidad de reconducir esta situación, escuchar las demandas del sector y revisar aquellas decisiones que no estén suficientemente justificadas.
La Federación reitera su disposición a continuar negociando con la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad y con la Dirección General de Transportes. Sin embargo, considera imprescindible que esa disposición encuentre una respuesta efectiva por parte de la Administración.
El taxi canario necesita un Reglamento que responda a la realidad del Archipiélago, proporcione seguridad jurídica y permita desarrollar la actividad con criterios de sostenibilidad, organización y equilibrio territorial.
Las decisiones que se adopten hoy pueden tener consecuencias duraderas para los profesionales del sector y para la prestación de un servicio fundamental para la movilidad de la ciudadanía.
Por ello, FEDETAX entiende que no es razonable relegar las propuestas de una organización que ha dedicado meses de trabajo a estudiar el borrador, formular alegaciones y aportar argumentos técnicos y jurídicos.
El taxi canario no pide privilegios. Pide que se le escuche, que se estudien sus propuestas y que se tenga en cuenta su experiencia antes de adoptar decisiones que afectan directamente a su futuro.
La Federación ha demostrado durante meses su voluntad de diálogo. Ahora considera necesario que la Administración demuestre que esa interlocución sirve para algo más que celebrar reuniones.
El próximo 20 de octubre, los representantes del sector analizarán la situación y decidirán las medidas que deban adoptarse.
FEDETAX quiere seguir negociando, pero no permanecerá impasible ante decisiones que considera perjudiciales para el futuro del taxi en Canarias. El diálogo sigue siendo nuestra primera opción; la defensa del sector es nuestra responsabilidad.
FEDETAX
Federación Regional de Taxis de Canarias